Pokrok nepokrok, ta argumentace vůči elektromobilitě je zcestná. Zkuste se vrátit o 30 let zpátky, kdy začínaly mobilní telefony a předčíslí 601. Tehdy byl mobilní telefon poměrně velká těžká bedna na popruhu s klasickým sluchátkem a mikrofonem ... v ceně tuším 60/80 tis korun v době, kdy plat 10 tis byl z říše snů. Kdyby Vám v té době někdo řekl, že za 30 let budou mobilní telefony, které toho budou umět více než tehdejší PC 386 apod, nosit v kapse i děti a půjde o spotřební krátkodobé zboží s multifunkčními přesahy (volání, stream, game, textová komunikace, foto, TV, radio, platby, sledování životních funkcí, lokalizace a nespočítaně dalších možností díky nekončícímu přísunu aplikací), reagovala byste stejně, jako dnes na elektromobily. Jenže za 2 až 3 desítky let, pokud půjde o životaschopnou technologii, bude vybudována potřebná technická infrastruktura, a cenově nedostupné a silně nedokonalé dnešní elektromobily se stanou stejně dostupným prostředkem, jako dnešní vozy se spalovacími nebo vznětovými motory. Prostě tak to je, a je jedno, zda se to označí jako pokrok anebo ne. Nebude to tak jedině tehdy, pokud automobilky nevyvinou rychleji jinou konkurence schopnou technologii včetně opět příslušné infrastruktury. A ještě dovětek, ne vždy se "pokrok" vydává tou technicky nejvyspělejší cestou ... VHS systém nahrávání a přehrávání videa byl ve své době tím nejhorším možným systémem ... ale prosadil se masově a tím i cenově. Dnešní systém LCD televizí není technicky vyspělejší při zobrazení videa než dřívější CRT televize. A když nastoupil, byl dlouho nedostupný cenově pro běžné vrstvy obyvatelstva. Jenže LCD neměl tak významné omezení velikosti obrazovky a proto se masově rozšířil, i když ve skutečnosti zobrazení je fakt horší, než CRT. Ale má mnoho dalších jiných předností ... a díky rozšíření se stal cenově dostupný ...a dalo by se pokračovat mnoha dalšími příklady.

Popisujete běžný technický pokrok. To není to samé, jak je nám vnucována předražená, neefektivní elektrodebilita.

Mě třeba brzdí v pokroku to, že ho nějak nestačím stíhat, ale zaostalej si zase nepřipadám

Máte pravdu, paní Lhotská. Ne všechno, co se dnes za pokrok vydává, je skutečným pokrokem je. Možná se dočkáme, že ze zaostalosti budou například nařčeni i ti, kteří hájí svobodu slova, jsou proti korespondenčnímu hlasování, zavádění společných záchodů ve školách apod., těch vlád, jejichž účelem je udržet se jakýmikoli prostředky co nejdéle u moci. Karma.

... těmi vládami, jejichž snahou je udržet se jakýmikoli prostředky co nejdéle u moci. Ď.

Krok sun krok, pokrok. Nejednou krok vpřed, doprovázený dvěma kroky zpět. Pokrok dnes nejednou již předčil nejen své uživatele, ale i tvůrce. Již A.E. vyjádřil svou obavu z toho, že pokrok předčí i mezilidské vztahy, a to až natolik, že následovat pak budou, jeho slovy, generace blbců

P.S.:

"Obávám se dne, kdy vývoj technologie předčí vzájemné lidské vztahy. To potom svět ...

22. 09. 2017 14:49:50

To potom svět bude mít GENERACI IDIOTŮ"! Albert Einstein. I vzhledem k současnosti ten citát až zamrazí.

Zdroj: https://jiroudek.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=624994

Proti Vašemu přístupu - aby pokrok se prosadil jen výhodností, je další názor, že nové nadějné se musí popostrčit. Záleží ale na míře a jak. Fakt je že tradiční lobby, třeba tady business s tradičními palivy musí být obrovský.

V podstatě souhlasím, pokrok musí vyplývat z pokroku samého. Uvedu příklad na železnici, parní lokomotivy byly postupně vytlačeny lokomotivami elektrickými a dieselovými. Prokázalo se, že jsou výhodnější, například už kvůli nízké účinnosti parního stroje. To vyplynulo z lidského poznání a přesvědčení se o výhodnosti elektrického a dieselového pohonu nad parním a bylo to v pořádku a prospěšné.

Tento pocit však nemám u elektromobility, která se lidem nyní vnucuje spíše z ideologických než technologických důvodů.

No prave. Jako byste si odpovedel sam. Nas na stredni ucili, ze je elektromotor jednoduchy a nejefektivnejsi. Ale uz tehdy jsme pravda mohli byt ideologicky ovlivnovani.

Dobrý den, Katko. Určitě mnoho pravdy, obzvlášť co se týče genderu dost souzním, prozatím je to dění úplně scestné a dost kontraproduktivní. Na druhou stranu, sama jste to napsala, každá zásadní změna byla doprovázena jistým obrazoborectvím. Obecně považuji Vámi zmíněné obavy z bezhotovostních plateb ze mírně řečeno zbytečné. Prostředků ke sledování je mnoho. Elektromobilita a zdroje energie. Jsem jednoznačným zastáncem energie jaderné, ale myslím, že člověk je prostě schopen dosáhnout spotřeby z obnovitelných zdrojů, jen se v EU naprosto zbytečně příliš tlačí na pilu. Stejně jako u elektromobility. Vždy je zlatá střední cesta. Tohle je ovšem zajímavý článek a celkem pochopitelné kroky států USA:

Elektromobily čelí "represivním" poplatkům, novým omezením v mnoha státech - POLITICO

https://www.politico.com/news/2023/08/17/punitive-texas-other-states-roadblocks-ev-transition-00110125

Věřím, že všichni, kteří odmítají pokrok, mají doma výhradně černobílou televizi a jezdí nanejvýš ve Škodě 120, protože už Favorit s motorem vpředu je pro ně až příliš pokrokový.

O voze a koze.